/
/
  • Название продукта
  • ключевое слово
  • Модель продукта
  • Краткое описание продукта
  • Описание продукта
  • Полнотекстовый поиск
Вы здесь: Главная » Новости » ПРОДУКТЫ НОВОСТИ » Как правильно выбрать пропеллеры

Как правильно выбрать пропеллеры

Число Просмотр:15661     Автор:редактор сайта     Опубликовать Время: 2014-06-03      Происхождение:Работает

Как правильно выбрать пропеллеры

Найдите подходящий винт за 3 простых шага!

1. Узнайте, какой размер винта (диаметр и шаг) у вас сейчас (написано на вашей опоре)
2. Выберите тип двигателя на нашем сайте и автоматически найдите подходящие винты!
3. Выберите текущий пропеллер высоты тона или при желании выберите другую высоту тона, чтобы изменить производительность (см. Ниже)

Если вы в настоящее время удовлетворены характеристиками вашего двигателя, мы рекомендуем выбирать ту же высоту звука. Однако, если вы хотите изменить производительность, вы можете рассмотреть другой шаг.

Как мне найти мой текущий шаг винта?

Шаг обычно указывается внутри или снаружи ступицы винта. Это обычно пишется так (пример):

13 1/4 x 17 или 13,25 x 17

Первое число - это диаметр (13,25), а второе число - это шаг (17).

propellerpitch

Примечание для подвесных лодок Yamaha: иногда в конце добавляется буква (например, буква «К» на рисунке), это знак бренда, но не относится к размеру.

Примечание для двигателей Mercury / Mercruiser: число на вашей опоре может выглядеть следующим образом: 48-832832A45 21P. Это последнее число (21P) указывает 21 шаг. Теперь вы можете выбрать пропеллер в нашем магазине с таким же шагом. Наиболее распространенные 48 номеров также упоминаются на странице продукта.

Что такое шаг?

Шаг является наиболее важным свойством пропеллера, из которого вы можете выбрать. Фактически это «кривизна» лопастей гребного винта. Шаг (например, 13) представляет расстояние вперед (количество дюймов), которое пропеллер совершил бы за полный оборот

Чем больше шаг, тем больше кривизна и, возможно, более высокая максимальная скорость. Меньший шаг означает меньшую кривизну и, следовательно, большее ускорение.

Думайте о поле как о механизме вашего автомобиля. Начиная с первой передачи (небольшой шаг) вы можете быстро ускоряться, но ваша максимальная скорость ограничена. Уезжать на более высокой передаче (с большим шагом) медленнее, но ваша максимальная скорость будет выше. Но если вы выберете слишком большую передачу (шаг), двигатель не сможет набрать достаточное количество оборотов в минуту и, следовательно, также не сможет набрать скорость. При слишком малой передаче (малом шаге) двигатель будет выдавать слишком много оборотов, что также может повредить ваш двигатель.

Читайте ниже, как вы можете получить хорошее представление о поле, которое вы должны выбрать.

Выбор правильного шага

Если вы в настоящее время удовлетворены характеристиками вашего двигателя, мы рекомендуем выбирать ту же высоту звука. Однако, если вы хотите изменить производительность, вы можете рассмотреть другой шаг. Например, если вы хотите использовать свою лодку для определенных целей (например, катание на водных лыжах). Кроме того, если ваш двигатель в настоящее время делает слишком много или слишком мало оборотов в минуту на полном газу.

Хорошим показателем для выбора оптимального шага является число оборотов, которые ваш двигатель развивает при «полностью открытом дросселе» (WOT). Каждый двигатель имеет заданное «оптимальное» число оборотов в минуту, которое он должен делать при широко открытой дроссельной заслонке. Это отличается для каждого двигателя, но часто это между 4500 и 6000. Вы можете проверить свое руководство или проверить этоДиаграмма диапазона оборотовдля самых распространенных двигателей.


Если ваши текущие обороты слишком высоки, вы можете рассмотреть увеличение шага, которое улучшит вашу максимальную скорость. Если текущее число оборотов слишком мало, двигатель не достигает своего полного потенциала из-за слишком высокого шага. В этом случае выбор более низкого шага может привести к лучшему ускорению (меньший шаг) и более высокой максимальной скорости (теперь он может достигать полных оборотов в минуту).

Если вы меняете тангаж на прогулочном катере, помните, что каждый дюйм тангажа стоит около 200 об / мин. Снижение шага увеличит обороты, а выбор более высокого шага сделает его меньше. Например, переход от 23 шага к 21 шагу увеличит обороты двигателя примерно на 400-600 оборотов. Для двигателей меньших лошадиных сил (до 30 л.с.) эта разница обычно больше: один шаг уже может иметь значение 500 об / мин.

Формула подачи

Существует простая формула, позволяющая определить, какое изменение высоты звука вам может потребоваться, но вам понадобится тахометр. Просто следуйте этим простым шагам:
1.Используйте руководство своего владельца, чтобы определить технические характеристики изготовителя для диапазона с широким открытием дроссельной заслонки (WOT) вашего двигателя.
2.После регулировки угла наклона вашего двигателя для оптимальной производительности, запустите лодку в WOT, чтобы определить и записать ее рабочие обороты с вашим текущим винтом.
3.Если число оборотов WOT ниже рекомендуемого диапазона оборотов двигателя, возьмите это значение и вычтите его из верхнего предела рабочего диапазона, указанного в руководстве пользователя.
4.Для каждого 1 "изменения высоты тона, эффект будет примерно 200 об / мин. Возьмите разницу между максимальной рекомендацией и вашими отмеченными оборотами в минуту и ​​разделите на 200. Полученное число будет количеством изменения высоты тона, которое вам нужно в дюймах. пример ниже 800/200 = 4 "меньше шага, чем ваш текущий винт.


Например:
Рабочий диапазон = 5000-5600 об / мин
Верхний предел рабочего диапазона = 5600 об / мин
Показания тахометра = 4800 об / мин
Разница = 800 об / мин
Теоретическое уравнение скорости лодки:
propellerguide

Диаметр

Диаметр - это длина вашего пропеллера слева направо (см. Рисунок). Диаметры, которые вы можете выбрать, определяются формой вашего двигателя. Если вы выберете свой двигатель на нашем сайте, вы автоматически найдете винты, диаметр которых соответствует вашему двигателю. Обратите внимание, что выбор большего диаметра на 1 дюйм имеет примерно такой же эффект, как и шаг на 2 дюйма большего размера.

propellerpitchdiaSeaman_prop_diameter

Другие аспекты пропеллера

3-лезвие против 4-лезвия

Количество лопастей, которое есть в опоре, является балансом между эффективностью и вибрацией. С практической точки зрения, двухлопастной винт является наиболее эффективным, но имеет тенденцию вибрировать больше, чем лопасти с тремя или более лопастями, а пятилопастный винт является наиболее свободным от вибрации. Большинство гребных винтов, выпускаемых сегодня, имеют трехлопастную разновидность, что является компромиссом между двумя пороками вибрации и эффективности.

С ростом числа гребных винтов, эксплуатируемых ближе к поверхности, четырех- и пятилопастные винты стали более распространенными. В дополнение к более высокому уровню подавления вибрации, они улучшают ускорение, помещая большую площадь лезвия в воду. Дополнительная площадь лезвия также помогает сделать грабли более эффективными для вытягивания лука из воды для уменьшения сопротивления и дополнительной скорости.

Алюминий против нержавеющей стали

Стандартные алюминиевые опоры доступны с большим разнообразием диаметров, шагов и граблей для широкого спектра применений как с подвесным, так и с кормовым приводом, и отлично подходят для общего применения.

Алюминиевые пропеллеры большого диаметра обеспечивают улучшенную производительность в среднем диапазоне, экономию топлива, максимальную производительность, исключительное удержание в поворотах и ​​положительную реверсивную тягу для повышения тормозной способности и маневренности на больших, более медленных лодках.

Нержавеющая сталь часто ошибочно ассоциируется со скоростью; однако, только нержавеющая сталь не делает пропеллер быстрее. Именно дизайн пропеллера и его характеристики определяют его эффективность, а не его состав. Нержавеющая сталь прочнее алюминия и дает производителям возможность разрабатывать более тонкие лезвия, но ее превосходная конструкция чашки, прогрессивный шаг и более острые передние кромки являются преимуществом. Гребные винты из нержавеющей стали являются отличным выбором для соленой воды благодаря своей устойчивости к коррозии.

Винты из нержавеющей стали прочнее, чем алюминиевые. Это делает их менее уязвимыми к царапинам от песка. Из-за более прочного металла лопасти обычно также тоньше, что повышает эффективность гребного винта. Нержавеющая сталь относительно дороже, чем алюминиевые пропеллеры.

Что такое хабкит?

Система ступиц - это соединение между пропеллером и карданным валом вашего двигателя. Все пропеллеры, которые мы поставляем, являются стандартными, включая хабкит. У большинства из них есть резиновый запрессованный комплект втулки. Некоторые из них имеют сменный хабкит (особенно модели с более высокой мощностью).

комплект ступицы

Что такое сплайны зубов?

Новый пропеллер подойдет только в том случае, если число «зубчатых шлицов» на валу винта совпадает с числом зубчатых шлицов на внутренней стороне ступицы винта. При выборе вашего двигателя в нашем магазине, он автоматически выберет пропеллеры с нужным количеством зубьев.


Гарантия
качества
У нас строгая система контроля качества. Хорошая репутация на рынке.
Хорошее обслуживание
У нас хорошее послепродажное обслуживание, и вы можете оставить отзыв.
Профессиональные Трейдеры
Многие из наших заводов не имеют продавца и не знают английского языка.
Специальные предложения
Свяжитесь с нашим отделом продаж, чтобы узнать, как мы можем помочь вам сэкономить много денег.
Позвоните нам:
+86 18663935001
Добавить: № 272, Хей Лонг Цзян Лу,
Циндао, Китай
Эл. адрес:
info@seamanpropeller.com
QINGDAO SEAMAN MARINE CO.,LTD
Мы были бы рады доставить вам удовольствие. Мы искренне надеемся быть вашими партнерами и друзьями здесь, в Циндао, Китай.
Учить больше 

НОВОСТНАЯ РАССЫЛКА

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС

авторское право  2008-2019 QINGDAO SEAMAN MARINE CO.,LTD. Карта сайта